KONI Amortisseur Heavy Track sur mesure pour Dacia Duster I/II 4WD 2010- - Essieu arrière (8740-1588)

KONI Amortisseur Heavy Track Dacia Duster I/II 4WD 2010- - Essieu arrière (8740-1588)

Conditions difficiles ou routes sinueuses ? Lorsque l'asphalte devient ennuyeuse et que le gravier, la terre et la poussière sont trop tentants, les amortisseurs 4x4 Heavy Track de KONl sont l'option idéale pour le tout-terrain. Ils ont été spécialement développés pour les défis routiers et hors route auxquels les véhicules SUV et 4x4 sont confrontés quotidiennement.

Testés dans des conditions extrêmes, ces amortisseurs satisfont aux exigences les plus élevées en ce qui concerne la sécurité, la stabilité et l'adhérence. Ils sont fabriqués avec des composants de haute qualité et des bagues d'étanchéité résistantes à la chaleur, ce qui prolonge leur durée de vie. C'est l'amortisseur tout terrain idéal, qui offre une conduite confortable, une conduite améliorée et une meilleure stabilité du véhicule sur les routes revêtues, mais offre également un meilleur contrôle du véhicule et une meilleure adhérence sur les routes non revêtues.

Étant donné que la force de rebond est réglable, la caractéristique d'amortissement peuvent être complètement ajustée aux conditions de conduite et aux préférences du conducteur. En raison de la possibilité de réglage, le Heavy Track dispose de grandes réserves en forces de rebond, ce qui le rend très polyvalent.

Alors, quel que soit le terrain sur lequel vous conduisez: KONI Heavy Track est prêt à relever le défi!

Caractéristiques:

• Tenue de route et adhérence optimales
• Force de rebond réglable pour n'importe quelles conditions de route et offroad
• Spécialement conçu à partir de matériaux de haute qualité pour des performances maximales
• Meilleures caractéristiques de conduite
• Construction robuste
• Longue durée de vie
• Améliore les caractéristiques de la voiture, KONI ne copie pas l’original mais l’améliore

Sur mesure pour:

Dacia Duster I/II 4WD 2010- - Essieu arrière - Pour les voitures avec suspension standard ou surélevée, Avant/Arrière: 0-30mm