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Cette tôle calorifuge d’origine est destinée au côté droit de la transmission avant. Elle se place à proximité du joint intérieur du demi-arbre de transmission et forme un écran entre cet organe mécanique et les sources de chaleur environnantes.
Elle convient au remplacement d’une protection thermique absente, déformée ou endommagée. Sa géométrie et ses points de fixation correspondent aux configurations prévues par le constructeur pour cette référence exacte.
Référence répertoriée, selon la motorisation, la boîte de vitesses, le marché et les codes d’équipement, sur plusieurs véhicules du groupe: Audi A1 type GB, A3 types 8V et 8Y, Q2 type GA; SEAT Arona type KJ, Ateca type KH, Ibiza type KJ et Leon types 5F et KL; Škoda Fabia type PJ, Kamiq et Scala type NW, Karoq type ND, Octavia III et IV, Kushaq et Slavia; Volkswagen Caddy type SA, Golf VII et VIII, Golf Sportsvan, Polo, T-Cross, T-Roc, Taigo, Touran, Virtus et Nivus. Cette liste ne garantit pas le montage sur toutes les versions. Contrôle impératif de la référence avec le VIN avant commande, notamment en raison des différences de moteur, de transmission et de marché.
| Type de pièce | Tôle calorifuge de demi-arbre de transmission |
|---|---|
| Fonction | Écran thermique du joint intérieur de demi-arbre |
| Zone de montage | Transmission avant |
| Côté de montage | Droit |
| Qualité | Pièce d’origine Volkswagen Group |
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